剡溪大橋作為路經彌勒大道，溪口鎮通往奉化城區的起點，于2007年11月19日正式通車。然而最近有市民向本報新聞熱線反映，通車不過4年的大橋兩側護欄網卻已損壞嚴重，大量護欄柱頂蓋破損、部分緣石沿鋼筋外露。

　　護欄柱頂蓋受損率近50%

　　11月6日下午，記者來到位于溪口鎮的剡溪大橋，遠看大橋及兩側護欄網并無異樣，但走近一看，發現大橋兩側護欄網受損嚴重，其中護欄柱頭普遍受損，護欄底腳水泥脫落等，更有甚者直接露出銹蝕的鋼筋，護欄網兩側路面上散落著不少小塊水泥片。這些生銹的鋼筋好像告訴記者：“‘他們’生病已不止一兩天了。

　　記者在大橋西側一段護欄網看到，不少護欄柱頭像是被“啃過的包子”，頂部水泥蓋已殘缺不全，其中幾個柱頭甚至已不翼而飛，只留下了生銹的鋼筋。在往大橋北面實地查看中，記者還看到不少緣石沿的水泥已脫落，其中有一段露出的鋼筋長達2米。記者細數一番，大橋兩側共有200余個護欄柱頭，其中近百個頂部水泥蓋已出現不同程度損壞。

　　居民質疑是“豆腐渣”工程

　　當日下午，見記者在現場拍照，不少在剡溪大橋上釣魚的居民紛紛跑過來表達了他們的看法。“好好的大橋，通車才4年時間，就被某些人損壞得如此嚴重，相關職能部門應該加強監督和管理，嚴懲破壞者。”溪口鎮居民陳先生的話得到了現場一些釣友的認同。但是，也有一部分居民對護欄網質量是否過關表示質疑。一位釣友表示，護欄網的石料之所以會脫落，很可能跟石料中沙石與水泥的比例不協調而導致的。“指甲刮一下，就能刮下一些小水泥塊來。”另一位不愿透露姓名的釣友說道。

　　記者在一根已經缺失蓋頂的護欄柱上看到，這些護欄柱材料并不是整根石材加工出來的，而是由4塊石質材料拼壓而成。“我在這釣了３年魚，護欄網損壞確實一年比一年嚴重。”釣友皇甫先生表示，不管是人為的損壞，還是工程質量問題，希望相關職能部門能調查一下，就目前大橋現狀，該修的修，該補的補。

　　將立馬修復護欄柱

　　就此事，記者聯系了市交通局工程科科長李士華。李士華看了記者拍攝的現場圖片后表示，之所以護欄網石柱及部分緣石沿受損如此嚴重，主要還是由護欄網質量和人為破壞兩方面因素造成。“當初考慮到大橋的美觀度，從外地一廠家購買，并由廠方安裝了這批護欄網。這些護欄柱是復合材料做的，材料強度不夠，加之人為損壞，所以很多整塊掉了下來。”李士華指著照片說道。

　　李士華指著其中一張緣石沿受損較嚴重的照片表示，照片中緣石沿鋼筋外露并嚴重生銹，就是因為石質材料強度不夠，大橋上釣魚的人或一些行人俯身踩在沿上，外部石料慢慢脫落后，使外露鋼筋生銹，進而整段緣石沿在熱脹冷縮作用下，全部脫落。

　　據介紹，護欄柱的破損不影響橋梁的正常使用。記者了解到，昨日上午，已經有建設單位及養護單位的工作人員前去查看，他們將根據現場情況，聯系廠家前來更換或修復，或自行設計修復方案。